交通是民生的基礎，透過車輛串連起人與人之間的情感、經濟與生活。為此，裕隆集團長期關注台灣各地因「行」的障礙所產生的醫療、教育與經濟困難。自2016年起，我們便以「永續移動價值鏈」為核心，整合研發、智慧運輸、共享租賃與數位創新等集團優勢，致力開創連結人、車與生活的嶄新願景。
2024年，我們推出「愛的里程數」，正是此一願景的進階實踐。作為台灣首個結合「移動服務」與「社會影響力」的數位共享平台，將企業資源與社會力量串聯，讓每一次移動，都轉化為守護台灣的永續動能。
我們將車輛從「單一資產」轉化為「共享的移動服務」。集結裕隆集團四大事業體核心能力，打造不可替代的交通公益平台，實踐本業驅動的全價值鏈生態系：
1.車輛製造與提供：提供愛的里程共好夥伴適宜車款、新能源車與多功能車輛，確保移動安全與品質。
2.永續金融與融資：提供資金支持與車載設備升級，讓公益運能擁有長期穩定的金融後盾。
3.車隊營運與維修：發揮租賃與車隊管理專業，負責保養保險與彈性運能調度，維持車況最佳化。
4.數位創新與低碳共享：導入數位科技與低碳運輸，實施線上預約媒合與里程追蹤，讓每一筆公益效益透明可認證，實現低碳交通的城市願景。
裕隆集團於 2025 年末推動「硬派卡（Impact Car）」專案，首度跨界聯名《永續教科書》，以中華汽車的 J SPACE 為行動載體。我們將汽車工業技術轉化為「永續行動教室」，帶著永續理念與行動開進偏鄉校園與鄰里。透過產學合作與 Impact（影響力）× Act（行動）的對接，帶領孩子親自接觸永續教育，讓 SDGs 永續教育說走就走、向下扎根。
面對極端氣候，裕隆發揮車隊調度本業。2025 年 9 月花蓮光復遭受重大洪災，集團即刻啟動「愛的里程—災後復原行動」，捐助 3,000 萬元，並調派逾 60 台代步車輛、「拖吊超人」車隊協助吊離上百台泡水廢棄車，加速復原效率。以此經驗為起點，集團於 2026 年攜手公益夥伴正式成立「防災韌性車隊」，平時支援社區照顧，災時轉化為行動電源與應變後勤網絡，建構堅實的移動安全防衛網。
面對台灣高齡化與偏鄉移動需求，裕隆以 CaaS（Car as a Service）移動服務精準對接在地政策。從 2019 年南迴啟動「以捐服務取代捐車」導入點對點醫療接駁，解決跨鄉鎮接駁難題，創下 SROI 達 15.79 的社會影響力；2020 年於雙北推動長照專車與偏鄉客貨共載計畫；2025年進一步延伸至台中和平伯拉罕部落照顧網，導入「幸福巴士」與「共享車」雙系統，靈活支持在地組織與一般民眾的多元移動需求。透過專業車隊營運，徹底解決偏鄉「有車無司機、養不起車」的政策痛點，實現尊嚴且安全的點對點移動平權。
裕隆打造「愛的里程數」交通公益平台，以永續資金與共享里程賦能社福夥伴，累積攜手 44 家公益組織、精準服務逾 4.2 萬趟次，行駛里程超過 52 萬公里；平台更透過數據精準分析組織需求，一方面為近 80% 小型社福提供彈性用車，省下 53% 車輛營運成本，翻轉過去因購車門檻而受限的「可負擔移動權」；另一方面化身解決「社工多、車輛少」的「彈性延伸車隊」，以全方位 CaaS 生態系成為非營利團隊深入偏鄉最堅實的永續後盾。
裕隆集團發揮金融與保險專業，針對不同對象打造雙重防詐安全網。裕融企業聚焦金融防護，攜手刑事警察局與第一線社福團體（如芒草心、逆風青少年協會），開發「防詐大富翁」桌遊並舉辦工作坊，訓練社工再去教導弱勢家庭，讓防詐觀念倍增擴散；新安東京海上產險則發揮保險風控專業，針對車險詐欺與高齡長者常見的詐騙手法推動安全宣導，雙管齊下將集團專業化為保護社會財產最堅實的防護罩。
裕隆集團發揮「移動賦能」本業，攜手裕隆汽車、裕融企業、裕隆日產推動「文化藝術移動專車」，實踐「人走不出來，我們就把藝術送進去」的平權信念。集團串聯「附駕專車」與「24小時共享車」雙模式，將樂器、道具與師資安全送進偏鄉校園、醫療院所與中介機構；專案深度支持賦格音樂、萬花筒劇團、青藝盟、大可創藝與逆風劇團等藝文夥伴，打破地域與分配不均的困境，讓藝術無負擔地扎根台灣每一個角落。
裕隆集團攜手天下雜誌教育基金會推動「希望閱讀計畫」，由嚴凱泰執行長與嚴陳莉蓮董事長親自出席攜手支持，深耕偏鄉閱讀教育逾 20 年。集團發揮車輛本業優勢，累積捐贈 7 台兼具圖書館與行動力特性的希望閱讀車，服務全台超過 200 所偏鄉小學，巡迴里程突破 26.5 萬公里（相當於繞行台灣 247 圈），以實體車輛做為載體把好書送進偏鄉，讓知識與希望無遠弗屆地傳承給下一代。